其实，我这是多余的，到目前老公用行动证明了他学的还是很不错的，既然政府都发了牌照，说明他已经通过考试，符合了驾车的要求，能力的考核不是由你来制定的，政府已经批准了，就说明没问题了。所以，慢慢的我也就放松下来，不过每一天我经常挂在嘴边的话就是“注意安全”，而且眼见老公几日的驾车过程，我对一些交通规则也是记忆深刻，我经常也会留意身边的交通和行车规则，我想这对于以后我的考车测试的顺利通过也打下了比较好的基础。

当然在开车的过程会不时出现一些险情，其实每一个险情的处理和应变都是一个学习和借鉴的过程，当然要看你会出多大的代价，有些错误下次改过即可，但有些错误将让你后悔终身。我始终认为开车一定要按照政府的要求行驶，开自己的车，特别是心态要稳，如果有人超车或是催促你和指挥你，你都要有自己的判断力，一定要在自己视线范围内认为是安全的情况下驾驶。特别容易出现险情的就是在路口或是变线的时候，经常有一些人违规操作，当然作为驾车人自己遵守规则是非常重要的，但也要学会变通，否则一旦出现事故，并不是没责任的一方就一定不涨保险，所以还是小心为妙。而且一定要带齐自己的证件，G2驾照、车主证和保险证等等，否则万一警察查牌，不符合规定接受罚款还好，如果上厅就麻烦好多（特别是圣诞期间，大把的警察在路口查牌就要特别注意了）。

还好，老公把车提回来，并没有像我想像的那么难，但是车位成了我们的首要问题。我们住的是公寓，大楼管理员要求必须有OWNERSHIP才能办理过户（防止车是偷来的），由于工作时间的问题，过户当天我的车就没有地下车位，大楼管理员给了一张临时车位卡放在了车的前面，车也只能停在楼下的访问者车位（室外的）。因为我经常听说，有车被偷或被砸（为了偷CD）的情况，所以当晚我就很紧张，时不时往楼下瞅两眼，而且这天天公也不做美，到晚上突然降温了，不一会就分不清楼下哪俩车是我的了（第二天车窗全被冰雪覆盖，老半天车都没热起来，未化的冰挡住了观察的视线，这样开车是危险的，这就是车停在室外的代价，当然对车的伤害远不止这些），害的我是一晚上没睡好觉，因为我的保险只保了三保，如果一旦有损失，对我们这些穷孩子来说，都会很心疼的。

不过很顺利的是第二天都办好了停车位的手续，当然是以房东的名义办的，如果不要车位，要提前二个月通知楼下管理处，老公的钥匙也被换成了即可开楼下大门，又可开车库的钥匙，每辆车只有一个钥匙，所以能进入车库的人应该说都是有车的人。而且每辆车在出车库时，都会再刷卡，又给车的安全加了一道保护手续。最好的是，不管室外有多冷（特别是多伦多最近出现了零下25度的低温），室内停车场对于车的安全和保护都起到了重要的作用。如果你是租的HOUSE的话，一般只有室外停车位，听说前几日冷的时候，很多车要开就打不火来，方向盘都咯吱咯吱的响。其实我更想租个CONDO（高级公寓），因为房东买房时一般会得到2个停车位，当你租时一般都带车位，总体的价格就比一般公寓带车位贵不了几十块钱，而且还可以免费健身，游泳。

在加拿大开车有一点最好的是，行人还是比较自觉的，尽管本着行人优先的原则（如果在路口已出示行人停止过马路的信号，但仍有人过的话，也要等对方走完才能开，这点很重要，G2重要考点之一），再加上加国人少，所以大部份时间还是畅通的，不像国内开车要不就天不怕地不怕地，要不就要左右兼顾，在加拿大有严密的制度约束，更好的保证了大家的安全。我时刻提醒自己“遵守交通规则，就是一家人的幸福”。